2 preguntas especificas sobre la pathinder 3.5

[brucenash]

hola a todos, tengo 2 consultas que no he podido resolver:

1.- A chile llego la pathfinder 3.5 con VDC? (vehicle dynamic control)

2.-lo otro, lei que el sistema 4WD de la versión LE era del infiniti qx4 y el de la version SE era mas anticuado, por decirlo asi...


bueno espero que alguien las sepa, muchas gracias!

[JPVM]

Empezado por brucenash

hola a todos, tengo 2 consultas que no he podido resolver:

1.- A chile llego la pathfinder 3.5 con VDC? (vehicle dynamic control)

2.-lo otro, lei que el sistema 4WD de la versión LE era del infiniti qx4 y el de la version SE era mas anticuado, por decirlo asi...


bueno espero que alguien las sepa, muchas gracias!

1.- No.

2.- No. El motor, tren de fuerza , diferenciales, mecanica en gral es igual en la SE, LE (esta no llego a Chile) y la Infinity QX4 , todas con el V6 3.5 . Se difrencian por el trim level o sea equipamiento interno, llantas, etc.-

[brucenash]

What Edmunds Says

With plenty of power, off-road capability and luxury, this is one of the best midsize SUVs available.

Pros

Powerful V6 engine, car-like interior, good reliability record, rear entertainment system option, available Infiniti All-Mode 4WD on LE models.

Cons

Tight rear seat, high price tag, cheap interior bits.





Segunda pagina que veo lo mismo....quiza fue para USA...

[ramdala]

Hola,

1. Yo por lo menos no he visto y la verdad es q no creo q haya llegado de serie acá.

2. Hay una diferencia en el selector de traccion. Uno es electronico 4wd permanente(qx4) y el otro es 4wd parcial. La transfer es distinta. La del
Qx4 es como la de las pathy mas top que no se si llegaron acá.

Slds
R

[brucenash]

si que lata que vengan menos avanzados los modelos que llegan a chile en general... la pathfinder con switch on the fly y que tiene el modo automatico de traccion, es esta:

http://www.autofacil.es/wp-content/u...hfinder-03.jpg



ahí se ve la perillita como en la 4.0...



gracias!

[cristoba VQ]

el sistema que dices de la supuesta supuesta infinity, corre tanto como para la infinity como para la nissan, la caja manual de transferencia es 4h 2h n y 4l como todas, pero el sistema que tu dices ademas de esos correspondientes , trae el "auto" que es un sistema all wheel drive tipo el que traen algunos autos y la mayoria de los crossovers, que se activa la traccion delantera ELECTRICAMENTE. al detectar falta de traccion, pero una pathfinder con ese sistema "automatico" y por perilla, y una pathfinder con palanca manual, preferiria mil veces la manual, que es la que yo tengo, desconfio un poco de los sistemas electricos unidos a vehiculos 4x4, no les encuentro una logica tanto de escencia como de confiabilidad y manera de ser. Ahora, el tema de que QUIZA en chile ese sistema llego de las pathfinders (algunas) desde el 2003 en adelante, a chile, pero en usa yo creo en nissan existen desde que se le hizo el reestyling a la carroceria r50, ya que en usa ese sistema all wheel drive automatico desde las infinity 1996- 1999 (antigua), osea, es un sistema ya con sus años, independiente se haya destinado a chile o no..
espero te haya ayudado...saludos

[brucenash]

gracias por tu opinión... te hago otra pregunta con respecto a lo que dijiste:

encuentras alguna ventaja real de la pathfinder 4.0 sobre a 3.5? aparte de mayor espacio? me refiero si vale realmente la pena pagar mucho mas por la 4.0...



eso gracias..