Levante de barras en hilux

culeque · 18-08-2004, 23:48:43

Hola , me gustaria saber como se hace el levante de suspencion mediante las barras de torcion???? . Tambien e sabido que modifican la barra estabilizadora (para que? no se).
Cuales son los pro y contra de estas modificaciones ??
Alguien tiene fotos de como se hace esto??
Gracias :D

Magonza4x4 · 19-08-2004, 01:06:37

...hay varios Post acerca del tema en General 4WD, si usas el buscador y buscas por "barras de torsion" seguro que tendrás harta literatura para entretenerte y aprender :wink: ...si no encuentras, después posteo algunos datos...

culeque · 25-08-2004, 17:56:47

salen hartas cosas pero nada muy especifico :( , alguien tiene fotos o podria enseñar como levantar desde las barras???

V A M P I R O · 26-08-2004, 01:21:27

Cita:

Empezado por culeque

salen hartas cosas pero nada muy especifico :( , alguien tiene fotos o podria enseñar como levantar desde las barras???

yo le explico como!!

levanta kon una gata las 2 ruedas delanteras (ponle la gata en el centro para que las ruedas caigan libres) luego vas a ver una especia de tubo que va desde la bandeja al chasis o barras de torcion. fi te fijas, estas tienen un perno en la parte del soporte con el chasis, a ese perno le das vueltas segun nesecites. si giras hacia al aprete sube, y al revez queda para street jajajaja

culeque · 26-08-2004, 21:40:50

yapo y cuantas vueltas se le puede dar??? ,no se cortan por tensarlas mucho???? , y supongo que hay que aliniar despues o no???

HiLuX-DR · 26-08-2004, 23:45:25

Cita:

Empezado por culeque

yapo y cuantas vueltas se le puede dar??? ,no se cortan por tensarlas mucho???? , y supongo que hay que aliniar despues o no???

en la misma maquina de la alinacion te pueden ver hasta cuanto levantar (lo recomendado por la maquina) y logicamente debes alinear
por lo que se puedenlevantar hasta 2" mas de eso se corre el riego de romper una de las barras de torcion y :(

recomendable 2" de barras + alargar 2" los candados y listo ojo tambien que la toyota viene de fafrica mas levantada de atras (ovio por la carga)

saludos.

V A M P I R O · 27-08-2004, 01:01:29

esacto, ahi le vas dando vueltas hasta que te quede de la altura deseada, pero sin pasarse del limite si po! pero despues derechito a alinear, por que queda el volante corrido y tiene a correrse a un lado. (eso es lo ke me falta, pero por las rotulas pal copi que me kedan todavia no llego a eso jajajaja)

LAPOSO · 01-09-2004, 16:49:57

aqui esta cuando yo levante mi camioneta:

http://www.twistedandes.com/viewtopi...rras%20torcion

LAPOSO · 01-09-2004, 16:52:53

y un poco mas aqui:

http://www.twistedandes.com/viewtopi...rras%20torcion

LAPOSO · 01-09-2004, 17:14:56

aquí fotos de mi camioneta, luego de instalado el body de 2" , girar las barras 1.5" , con unos MT 32"
(las primeras son sin subir el parachoque delantero y en la ultima, esta con el parachoque ya levantado.)

18-08-2004, 23:48:43	#1
culeque Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: santiago Edad: 43 Mensajes: 220	Levante de barras en hilux Hola , me gustaria saber como se hace el levante de suspencion mediante las barras de torcion???? . Tambien e sabido que modifican la barra estabilizadora (para que? no se). Cuales son los pro y contra de estas modificaciones ?? Alguien tiene fotos de como se hace esto?? Gracias :D

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19-08-2004, 01:06:37	#2
Magonza4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Santiago/Chile Edad: 60 Mensajes: 1.012	...hay varios Post acerca del tema en General 4WD, si usas el buscador y buscas por "barras de torsion" seguro que tendrás harta literatura para entretenerte y aprender :wink: ...si no encuentras, después posteo algunos datos...

25-08-2004, 17:56:47	#3
culeque Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: santiago Edad: 43 Mensajes: 220	salen hartas cosas pero nada muy especifico :( , alguien tiene fotos o podria enseñar como levantar desde las barras???

26-08-2004, 21:40:50	#5
culeque Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: santiago Edad: 43 Mensajes: 220	yapo y cuantas vueltas se le puede dar??? ,no se cortan por tensarlas mucho???? , y supongo que hay que aliniar despues o no???

27-08-2004, 01:01:29	#7
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	esacto, ahi le vas dando vueltas hasta que te quede de la altura deseada, pero sin pasarse del limite si po! pero despues derechito a alinear, por que queda el volante corrido y tiene a correrse a un lado. (eso es lo ke me falta, pero por las rotulas pal copi que me kedan todavia no llego a eso jajajaja)

01-09-2004, 16:49:57	#8
LAPOSO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago CHILE Edad: 51 Mensajes: 1.164	aqui esta cuando yo levante mi camioneta: http://www.twistedandes.com/viewtopi...rras%20torcion

01-09-2004, 16:52:53	#9
LAPOSO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago CHILE Edad: 51 Mensajes: 1.164	y un poco mas aqui: http://www.twistedandes.com/viewtopi...rras%20torcion

01-09-2004, 17:14:56	#10
LAPOSO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago CHILE Edad: 51 Mensajes: 1.164	aquí fotos de mi camioneta, luego de instalado el body de 2" , girar las barras 1.5" , con unos MT 32" (las primeras son sin subir el parachoque delantero y en la ultima, esta con el parachoque ya levantado.)