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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas. |
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#1 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: ANTOFAGASTA
Edad: 49
Mensajes: 12
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Hola amigos,
mi nombre es Jorge y estoy buscando informacion basica de como es el motor toyota caja automatica 1KZ-TE intercooler año 2001, informacion como el rendimiento(consumo), durabilidad. me intereza ya que estoy viendo si me "adjudico" uno. gracias. |
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#2 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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Solamente el motor o el vehículo? Si es Intercooler debe ser de una Land Cruiser Prado...
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#3 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: ANTOFAGASTA
Edad: 49
Mensajes: 12
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el tema es el siguente, tengo una carroceria toyota surf ssr-g año 94, con un motor 3vz y caja automatica (a340h, pareeece, estoy averiguando), estoy a punto de adquirir un 1kz-te tb automatico, pero tengo una duda con respecto a la salida del cardan delantero. El 1kz-te tiene la salida del cardan por el lado del chofer(al escribir este post, no tenia cerca mi camioneta para ver si esta tiene la salida del cardan delantero por el mismo lado que trae la transfer del 1kz-te), de no ser asi quiero saber si puedo hacer lo siguiente: (motor 1kz-te)+(caja AT 1kz-te)+(transfer 3vz).
Aqui una fotito de mi joyita http://app04.bonpoo.com/symlinks/EAF...3/DSC00816.JPG |
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#4 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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Las Hilux Surf/4Runner hasta el 95 como tu modelo tienen la salida de la transfer a la derecha y los modelos desde el 95 en adelante junto a las Land Cruiser Prado es la izquierda.
El pero es que la transfer de tu Hilux Surf es integrada a la caja de cambios, no es apernada como otros modelos. Lo que puedes hacer es comprar una Hilux Surf 3.0 TD hasta el 95 y te ahorras el problema de la transfer. |
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#5 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: ANTOFAGASTA
Edad: 49
Mensajes: 12
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Primero que nada gracias por el post es bueno encontrar gente seria en los foros.
"pasando a lo que nos convoca", te entiendo y hoy lo corroboré, pero sabes... el otro plan (el plan x ó y.... ![]() Cualquier información será agradecida... Saludos al cabro VEGA (senior member...) que anda por ahi devorando información. |
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#6 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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Tienes que cambiar las relaciones de los 2 diferenciales junto con la transmision y la transferencia para tener un conjunto ideal.
La ECM no, porque son diferentes. |
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#7 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: ANTOFAGASTA
Edad: 49
Mensajes: 12
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yo se que la ECM del 3vz-e no controla el 1kz-te, pero con eso no tengo problemas porque el 1kz-te viene con ECM. El problema que tengo ahora es si la ECM(que creo que ademas de comandar el motor comanda la caja, es decir, es integrada) del 1kz-te puede comandar la caja automatica A340H que trae el 3vz(que trae originalmente la HILUX SURF) y si ademas coincide la concha(campana) para el lado de la A340H.
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#8 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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La Hilux Surf 3.0 V6 del 90 hasta el 95 tiene la A343H (transfer integrada) y la Hilux Surf 3.0 TD 93-95 la A343F (transfer separada), mientras que las Hilux Surf 96-02 es la A340F.
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