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Antiguo 25-04-2009, 16:24:09   #1
JULIO.ARAYAV8
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Predeterminado concha sm 465

hola necesito saber si la concha de aluminio resiste el torque y peso de la sm465 con np205 montada en un 6.2 diesel ya que tengo problemas con la concha de fierro ya que el centro es mas chico y la de aluminio da el centro justo, por favor los que tienen mas experiencia en este tema me puedan dar una ayuda ya que me faltaria solo esa parte para montarla en mi k5 gracias saludos
JULIO.ARAYAV8 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-04-2009, 22:48:33   #2
trepacunetas@hotmail.com
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Predeterminado Re: concha sm 465

yo a la suburban era v8 bencinera y venia cn aluminio ...post le puse un v6 diessel y cero rollo y ahora mi amigo q es dueeño de ella a la configuracion le tiene un v8 navstar ...y cero rollo jojoj eos ..
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Antiguo 27-04-2009, 15:32:34   #3
JULIO.ARAYAV8
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Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: antofagasta
Edad: 43
Mensajes: 18
Predeterminado Re: concha sm 465

gracias trepacunetas entonces no debe haber ningun problema la pondre
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Antiguo 27-04-2009, 16:22:59   #4
Daniel Martinez
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Edad: 44
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Predeterminado Re: concha sm 465

Es la misma concha o campana para el 4.1 6L, 4.3 V6, 5.7 V8, 6.2 V8, 6.5 V8 y 7.4 V8.

El 6.2 V8 es pesado pero no tiene taaanta potencia y torque, más tiene un 5.7, por lo que no vas a tener problemas.

La de fierro no te sirve por el hoyo para la caja es más chico y además que es para disco de embrague hasta 10", el 6.2 por lo menos debe tener disco de 11" y ese no cabe tampoco en la concha de fierro.

a propósito, tienes la concha de aluminio?, tengo una porahi...
Daniel Martinez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-04-2009, 16:51:30   #5
Pato-Patrol
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
Predeterminado Re: concha sm 465

Julio sirve 100% , cero problem, SÓLO se rompe cuando anda suelto un perno de caja, espaciador o transfer, estando todo bien torqueado no hay dramas.

Pon disco de 11" o 12" y ojalá prensa de patas.

Cualquier duda me avisas, tengo varios rptos

salu2,

Pato
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