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General 4WD foro técnico. |
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#1 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 43
Mensajes: 608
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Tenía un problema con un vibración parásita en mi TLC. Esta con todo Chevy, caja, transfer y transmiciones. El problema es que la salida de la transfer esta a escasos 40cm de la transmicion (yugo). Coloqué un árbol comun y corriente, pero las vibraciones eran espantosas, al parecer el ángulo de trabajo estaba incorrecto. Después coloqué una calavera de procedencia FORD que adapté. Vibraciones 0. El problema que tengo es que en la calavera existe una pequeña vibración, ocacionalda al parecer por una cruceta en malestado y la bola que va en el centro. Es posible cambiar esta bola? exiaten repuestos solo de la bola?. El otro problema es que con el angulo que tomó el árbol chocan los pernos del muñon que va conectado al yugo contra el arbol. Ya no vibra, pero me da miedo de que los pernos se partan debido al choque.
Ahora cuales pueden ser las posibles soluciones?? Saludos |
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#2 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 43
Mensajes: 608
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Auxilioooooooooo
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#3 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 43
Mensajes: 608
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Que hago, cambio la calabera, torsion bar, cambio el arbol, agarro otro angulo a los yugos??? Alguna idea??
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#4 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2005
Ubicación: S 33°26.815' / W 070°31.207'
Edad: 46
Mensajes: 953
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Yo partiría por enviar a balancear el cardán, después de eso si la vibración continúa seguir con las cruzetas etc... y todo lo demás k tú dices, pero el balanceo es escencial. cuenta como te va,suerte
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