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Antiguo 01-11-2006, 11:01:03   #1
CristianRamirez
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Predeterminado TLC con mecanica K5

Hola q tal, les cuento... me venden un Tlc con V8 350, caja de K5 y tranfer de K5, me gustaria q me opinaran al respecto de este ingerto, mataron al tlc? o qedo igual o tal vez mejoro un poco...
si alguien me pudiera contar q tal son estas tranfer y cajas se los agradeceria.
qedo con los diferenciales originales eso si...

saludos

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Antiguo 01-11-2006, 11:05:20   #2
Tapage
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Lo que comentas suena impresionante .. hay que ver que tipo de trabajo han hecho, como es el TLC specs .. etc .. pero no creo que el termino matar quepa aca ..

Es un buen upgrade el drive train de una K5 es muy robusto y potente.
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Antiguo 01-11-2006, 11:30:20   #3
A.Fierro
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Me gustaria ver como quedo el cardan trasero!?!?
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Antiguo 01-11-2006, 12:31:17   #4
FOURWHEELROD
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fotos de la suspension.... para opinar
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Antiguo 01-11-2006, 16:51:40   #5
CristianRamirez
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la suspencion no sufrio cambios, salvo unos candados revolver, lo unico q se cambio fue lo mencionado anteriormente, por lo msimo necesito comentarios sofre tranfer y cajas , q tal son,aguantan? o mejor dicho si los diferenciales aguantan :S....
fotos le saco y las subo

saludos

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Antiguo 01-11-2006, 19:01:35   #6
Juan Pablo Clon
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Empezado por CristianRamirez
la suspencion no sufrio cambios, salvo unos candados revolver, lo unico q se cambio fue lo mencionado anteriormente, por lo msimo necesito comentarios sofre tranfer y cajas , q tal son,aguantan? o mejor dicho si los diferenciales aguantan :S....
fotos le saco y las subo

saludos

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Los diferenciales de TLC son muy resistentes asi que aguantan, respecto a la caja habria que ver que caja tiene si es una SM no hay problema, si la tranfer es una 205 tampoco hay dramas pero todo es cosa de saber que caja es la que tiene puesta. consigue mas datos.
Juan Pablo Clon está offline   Responder Con Cita
Antiguo 01-11-2006, 20:51:56   #7
CristianRamirez
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vengo recien llegando de verlo y taba filete wn habia q terminar de armarlo pero no era demaciada la plata q habia q invertir. al final , fue poco en todo caso lo q se vio pero tenia dif GM10 y GM12, los modelos de la tranfer y de la caja no me fije pero eran de una K5 75 junto con su respectivo motor 350, era un mounstro wn la kgo, les dejo unaa fotitos pa q se deleiten, .... y pa q sufran un poco mas el precio, $2.500.000 conversable Ufff Vendo el vitara y me voy por ese hasta el momento a menos de q salga algo mejor, (Dificil creo yo).


SORRY LA CALIDAD, SOLO CELULAR A MANO







Saludos

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CristianRamirez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 01-11-2006, 22:53:13   #8
juan andrade
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el drivetrain competo de k5 es mas firme que el tlc (la suma de todos sus componentes)lo que tienes que ver es que todos los fierros esten bien acomodados al fj .el resto son detalles
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Antiguo 02-11-2006, 06:35:50   #9
A.Fierro
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.

Última edición por A.Fierro fecha: 02-11-2006 a las 06:43:27
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Antiguo 02-11-2006, 18:14:24   #10
flaco
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Hola. por casualidad sera este land crusier ??
tiene los mismos specs que comentaste al principio del topic
http://www.picfury.com/7/P8100161-1.html
Saludos.
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