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General 4WD foro técnico.

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Antiguo 28-09-2006, 00:25:18   #1
FcoAsenjoB
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Predeterminado Cambio De Motor

Cambio De Motor
F a 2F


Hola Twisteros
Bueno por Fin empeso el Cambio de Corazon Del TLC
Ahora le Pondre un Motor 2F Yo creo asi Como Vamos Mañana
Estara Listo =)
Queria Hacer unas consulta:
Los Tlc del 71 Traen Soporte de Caja?
Que pasa si no tengo bulbo de aceite?
Donde Puedo Comprar Los Soporte de Motor ??
Aqui Publico algunas fotos ( Sacados Con la Camara del Celu)

Este es el Motor Antiguo, Que no tiene la culata porque se triso



Bueno Este es el Motor Que Estamos Instalando Un 2F Con Bobina de Alta, encendido electronico y filtro humedo.
Le tubimos que cambiar el Volante de incercia porque el Nuevo no lo traia.


Espero que Mañana el motor nuevo este montado mañana en este lugar =)


una Foto de las Cajas y el Cardan :B



Tambien Sacaron los butacas para trabajas mas comodos.


Una Vista Desde Arriva


Como los Conte Tambien Tubimos Que Sacar Un Soporte De Motor al F Para Ponerlo al 2F Porque Molestaba Ese fierro de la direccion



Slds

Última edición por FcoAsenjoB fecha: 03-10-2006 a las 07:42:36
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Antiguo 28-09-2006, 00:32:30   #2
guilorca
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Hola,espero salga todo bién para mañana,y felicitaciones por el nuevo motor.
SALUDOS.
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Antiguo 28-09-2006, 00:36:05   #3
luis el coyote
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ya era hora pos wuasito, tenias el motor en la encubadora?, saludos compadrito y esperando fotos del jeep andando.






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Antiguo 28-09-2006, 01:02:11   #4
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Tambien Tubimos Que Cambiar la Concha? O como se llame Porque no tenia un "Evento" Para Poner el Soporte de motor


Tubieron Que Poner La del F


Tubieron que Sacar Todo Denuevoo


Esta Es la Que Quedara En el 2F


Y aqui ven a Cristian Poniendo la Concha


Este es el maldito Perno Que se Rompioo!


En Esta Foto Estaban Por Levantarlo

Última edición por FcoAsenjoB fecha: 03-10-2006 a las 07:48:14
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Antiguo 28-09-2006, 01:03:27   #5
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ya era hora pos wuasito, tenias el motor en la encubadora?, saludos compadrito y esperando fotos del jeep andando.






Vaaa Se demoro Menos que el Tres Cabesas!
Espero esten listo para ir a probarlos al rio maipo !
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Antiguo 28-09-2006, 01:04:40   #6
luis el coyote
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Vaaa Se demoro Menos que el Tres Cabesas!
Espero esten listo para ir a probarlos al rio maipo !

hace ratito ya que fui a probar el otro al maipo.ja ja ja ja ja ja






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Antiguo 28-09-2006, 01:07:11   #7
ksk-rrabias
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ejale wuasito.....me anoto pa ver como funca el motor nuevo.....felicidades y ponele wenu nu mas estamos esperando........y pone mas fotos !!!!

saludos.

ksk-rrabias.
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Antiguo 28-09-2006, 01:09:14   #8
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ejale wuasito.....me anoto pa ver como funca el motor nuevo.....felicidades y ponele wenu nu mas estamos esperando........y pone mas fotos !!!!

saludos.

ksk-rrabias.
Siii Pronto mas Fotos
tu que le aplicas a los TLC respondeme las Preguntas Pues!!

OJO el Motor antiguo Se vende !
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Antiguo 28-09-2006, 01:19:23   #9
ksk-rrabias
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tu que le aplicas a los TLC respondeme las Preguntas Pues!!

OJO el Motor antiguo Se vende !
uta la verdad no estoi seguro si tiene o no soporte de caja, entiendo que si es de 3 vel, no tiene soporte de caja (o almenos lo ke yo tenia en el 61 era asi) por que esta en la parte que cubre el volante (la campana creo) no se si eso tiene directa relacion con el transfer....pero voy a consultar a los entendidos que conosco para darte una mejor respuesta.

Demas que aqui los diostores de twisted pueden aportar mejor informacion.

saludos.

ksk-rrabias
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Antiguo 28-09-2006, 04:28:54   #10
sincubus
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hola...

la caja de 3 marchas de TLC no tiene ningun soporte ....... lo unico ke la sostiene son 4 pernos a la concha, y esta es la ke tienene los soportes traceros para todo el conjunto (motor, concha y caja )

el modo de instalacion es el siguiente :

introdusir el motor con la concha puesta con sus respectivos soportes (veo ke ninguna de tus conchas tiene los soportes...¿donde estas? si tenias instalado el motor F deverian estas en alguna parte!!!)

despuaes de poner el motor con la concha, pones la caja ......y listo .....

a mi me tomo como 3 horas con una amigo instalas todo ....

Y REBISA BIEN LOS SOPORTES, TIENEN KE ESTAR EN ALGUN LADO !!!!!!!!

..........

Con respecto al bulbo de aceite puedes pones un medidor mecanico ....

tienes ke fabricar en la nipleria una tuberia de conbre con un niple en la punta ke entre en el orificio del bulbo de aceite ...esta cañeria se conecta con una marcador de aceite ke venden en el mercado (= con uno niple o tuerca loca)
y este es el marcador ke va por dentro ....

pero pregunta en japonsa (antonio castillo ) si es ke tienes el bulbo original electrico? ....... si es ke en tu tablero aun funciona el original.......

detodas maneras te voy a buscar uno en mis cachureos ....... kiesas no este bueno pero puedes tapar el oyito jejejejjejee........


ya saludoa y suerte .........
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