Ford Explorer

14-09-2006, 12:42:47

Hola. Una Consulta, Como Es La Explorer Para Yeepear, Hay Que
Equiparla?
Salu2 ;-)

A666roJeepMonkey · 14-09-2006, 15:31:29

Hola.
Mira, mi viejo tiene una 97' sport, automatica standard, y por trabajo = la hemos metido a terreno, y te diré que fuerza, tiene.
Tira bastante, solo que no han sido pruebas muy extremas, solo para exploracion minera.
Lo malo, es que los plasticos interiores se sueltan demasiado, y suenan mucho dp en ciudad, sobretodo en partes con adoquines, por lo q hay q cambiar gomas y cosas así, = recomendaría equiparla un poco, pq personalmente la encuentro un poco baja, y por lo general traen neumas medios juleros, jejeje.
No se mucho confiabilidad ford, pq tb tuvimos una ranger 98' y tuvo bastantes problemas, eso que la compramos 0, en todo caso en stgo hay una picada de repuestos originales, no muy caros Vig-For, ante cualquier duda.
Bueno, esa es mi experiencia.
Suerte.
Saludos

A lo mejor se viene un proyecto así, jejeje :razz:

PiluPelao · 14-09-2006, 17:33:09

Yo tuve una Explorer 96 XLT (4 puertas) La subi 2" de suspension, amortiguadores Koni 4x4, puse 31x10/50R15, le cambie el flujometro, mariposa y le coloque conico K&N ademas le puse focos "Euro Style) transparentes que le venian rebien.
Con eso rugia de lo lindo, buena fuerza y el motor mejoro muchisimo en salida.
Comoda a cagarse y en Ritoque dejo atras el aleron plastico delantero.

Problemas que tuve:
Autosummit (no quiero entrar en detalles ya que son muchos)
Caja automatica, se recalienta y funde, dicen que con un enfriador adicional (radiador de aceite de caja) mejora.

Asi se vio en un momento, no al final:
ttp://www.cardomain.com/ride/201880

Aqui hay de un todo para Explorer:
http://www.explorerexpress.com/catalog/
En USA hay mas de lo que imaginas para "X" a buenos precios.
Depende lo que quieras y necesitas la decision es tuya!
Salu2

Oscar Mejía · 15-09-2006, 15:23:57

Cita:

Empezado por aronde

Hola. Una Consulta, Como Es La Explorer Para Yeepear, Hay Que
Equiparla?
Salu2 ;-)

Indudablemnte es potente....... pero para jepeear deja muchoque desear .... es muy baja... falta altura de chassis, etc....en realidad habria que hacerla nuevamente y por ese dinero es mejor un japones... por ultimo un samuka...que con pocas lukas lo dejas imparable...

saludos..

BRONCO-80 · 15-09-2006, 21:52:21

Yo he pasado por 3 explorers y me gustan harto, fueron diseñadas para un uso on road, pero con un levante de 2" de carroceria, darle un poco a la barra de torsion para levantar el frente y derrepente un block al eje trasero y unos 31-33 te queda bien buena para un uso medio off road. Obviamante saca volando pisaderas y ojala te fabriques unos buenos bumpers. Lo bueno es que al tren de potencia ( transmision, transfer, ejes..etc) no hay que tocarlos para nada, son bien resistentes, aunque te recomiendo el motor 4.0 OHV y la caja mecanica ya que te pueden dar un margen mayor de confiabilidad, nunca tuvimos problemas con el 4.0 SOHC..pero buee!!
pd: no es comparable con un samuka, los dos estan en terrenos totalmente distintos

14-09-2006, 12:42:47	#1
aronde Guest Mensajes: n/a	Ford Explorer Hola. Una Consulta, Como Es La Explorer Para Yeepear, Hay Que Equiparla? Salu2 ;-)

14-09-2006, 15:31:29	#2
A666roJeepMonkey Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2006 Ubicación: Provi Edad: 38 Mensajes: 2.115	Hola. Mira, mi viejo tiene una 97' sport, automatica standard, y por trabajo = la hemos metido a terreno, y te diré que fuerza, tiene. Tira bastante, solo que no han sido pruebas muy extremas, solo para exploracion minera. Lo malo, es que los plasticos interiores se sueltan demasiado, y suenan mucho dp en ciudad, sobretodo en partes con adoquines, por lo q hay q cambiar gomas y cosas así, = recomendaría equiparla un poco, pq personalmente la encuentro un poco baja, y por lo general traen neumas medios juleros, jejeje. No se mucho confiabilidad ford, pq tb tuvimos una ranger 98' y tuvo bastantes problemas, eso que la compramos 0, en todo caso en stgo hay una picada de repuestos originales, no muy caros Vig-For, ante cualquier duda. Bueno, esa es mi experiencia. Suerte. Saludos A lo mejor se viene un proyecto así, jejeje :razz: __________________ Trooper 95" con una cosa poca (33", bumpers, jaula, Koni y un largo etc...) alias Trooperto (EN VENTA) 4Runner 05" Standard (de momento) El Halcón Milenario TLC 84" Full Standard alias Chanchito Zuki Grand Vitara 09" de City Car, de la Polola

14-09-2006, 17:33:09	#3
PiluPelao Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: La Reina City, Santiago Edad: 62 Mensajes: 3.939	Ford Explorer Yo tuve una Explorer 96 XLT (4 puertas) La subi 2" de suspension, amortiguadores Koni 4x4, puse 31x10/50R15, le cambie el flujometro, mariposa y le coloque conico K&N ademas le puse focos "Euro Style) transparentes que le venian rebien. Con eso rugia de lo lindo, buena fuerza y el motor mejoro muchisimo en salida. Comoda a cagarse y en Ritoque dejo atras el aleron plastico delantero. Problemas que tuve: Autosummit (no quiero entrar en detalles ya que son muchos) Caja automatica, se recalienta y funde, dicen que con un enfriador adicional (radiador de aceite de caja) mejora. Asi se vio en un momento, no al final: ttp://www.cardomain.com/ride/201880 Aqui hay de un todo para Explorer: http://www.explorerexpress.com/catalog/ En USA hay mas de lo que imaginas para "X" a buenos precios. Depende lo que quieras y necesitas la decision es tuya! Salu2

15-09-2006, 21:52:21	#5
BRONCO-80 Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Stgo Edad: 40 Mensajes: 935	Yo he pasado por 3 explorers y me gustan harto, fueron diseñadas para un uso on road, pero con un levante de 2" de carroceria, darle un poco a la barra de torsion para levantar el frente y derrepente un block al eje trasero y unos 31-33 te queda bien buena para un uso medio off road. Obviamante saca volando pisaderas y ojala te fabriques unos buenos bumpers. Lo bueno es que al tren de potencia ( transmision, transfer, ejes..etc) no hay que tocarlos para nada, son bien resistentes, aunque te recomiendo el motor 4.0 OHV y la caja mecanica ya que te pueden dar un margen mayor de confiabilidad, nunca tuvimos problemas con el 4.0 SOHC..pero buee!! pd: no es comparable con un samuka, los dos estan en terrenos totalmente distintos