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Antiguo 24-12-2003, 13:57:43   #1
Larry
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Predeterminado Como se mantiene un filtro cónico.

Hola, hace poco compre un filtro para mi carburador, y es el mismo material al de los cónicos, pero es cuadrado, y como en todo orden de cosas, salieron los "expertos " en filtros cónicos, me han dicho de todo... que se lavan... otros que se limpian con aire a presión, otros que venden unos acites especiales, otro que le coloque una espuma por fuera, etc... falta que me digan que le haga un "saumerio" en vez de mantención..... resumiendo... alguien que tenga o haya tenido alguno... cual es la correcta mantención para los mismos????? y me pueda dar un concejo mas o menos cuerdo

Gracias
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Antiguo 24-12-2003, 15:00:20   #2
paolo ranzoni foglino
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hasta donde yo se,se lavan con agua tibia y detergente(poco)no se hecha aire a presion,tambien vienen unos aerosoles para limpiarlos,y luego se seca,y aplicas un aceite que retiene las particulas,igual que las motos de cross,depende mucho de cada marca.
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Antiguo 24-12-2003, 15:53:54   #3
Alfred
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Empezado por paolo ranzoni foglino
hasta donde yo se,se lavan con agua tibia y detergente(poco)no se hecha aire a presion,tambien vienen unos aerosoles para limpiarlos,y luego se seca,y aplicas un aceite que retiene las particulas,igual que las motos de cross,depende mucho de cada marca.
que yo sepa ... ninguna de estas cosas se debe hacer a un filtro cònico (suponiendo K&N o parecido) - segùn la informaciòn que viene con los k&n


llevalo a "Masjuan" en 10' de julio (esquina sur-poniente en 10/7 con no-sè-que) y por 3 luca te lo limpian con el kit original de K&N ... asì vas a la segura

sldos
alfred
Alfred está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-12-2003, 13:24:59   #4
paolo ranzoni foglino
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Entonces hablamos de distintos tipos de filtros,aqui (España)son,como los de las motos de cross,y en las intrucciones,segun marca,dan esos consejos-se ve que en cada zona,van cambiando
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Antiguo 25-12-2003, 23:03:27   #5
Zankudo4x4 ®
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yo al mio lo limpio con aire a presion y por fuera simpre lo mantengo con un poko de grasa ke pega las particulas (arena) y eso no permite el ingreso de nada al carburador...
yo ke voy muy seguido a las dunas (ritoke) me ha funsionada a la perfeccion.
hay algunos ke con agua se rompen
otros ke con aire a presion se desarman
etc

creo ke tambien depende del tipo de filtro
en mi caso lo limpio con aire en la bomba y lo engraso por fuera...
Zankudo4x4 ® está offline   Responder Con Cita
Antiguo 26-12-2003, 08:10:22   #6
Gonzalo Bravo
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Depende del filtro que tengas, algunos se limpian d e una forma y otros de otra.
__________________

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