habia visto ejes anchos, peroooo....

DTR · 21-10-2005, 17:17:26

Que tan comun puede ser esto ???

menuda sorpresa para el :smile: chofer

hay algunos ejes mas suceptibles de sufrir este percance ??

a asegurar los ejes.... ;-)

sl2
dtr

Fernando Vliegenthart · 21-10-2005, 17:39:34

si mal no entiendo, eso es lo que le pasa a los ejes no flotantes............

-ArtSerey- · 21-10-2005, 17:44:48

Amen!!! ;-)

OB1 · 21-10-2005, 18:28:48

Cita:

Empezado por Fernando Vliegenthart

si mal no entiendo, eso es lo que le pasa a los ejes no flotantes............

A mí me pasó una vez en una Luv 85. Creo que se cortó algo.

Saludos,
OB1

Pelao Martínez · 21-10-2005, 18:48:20

Esa falla la he visto varias veces en los Rocky. Parece ser su punto debil en el dif trasero.

Una noche nos pasó en ruta...ni te explico el gueveo para sacarla de "agua la Gloria", camino a Hualqui.
Lo bueno fue que, mientras se reparaba, se tiraron unas carnes a la parrilla.

maxsj410 · 21-10-2005, 19:25:12

Cita:

Empezado por Pelao Martínez

Esa falla la he visto varias veces en los Rocky. Parece ser su punto debil en el dif trasero.

Una noche nos pasó en ruta...ni te explico el gueveo para sacarla de "agua la Gloria", camino a Hualqui.
Lo bueno fue que, mientras se reparaba, se tiraron unas carnes a la parrilla.

me recuerda cuando tuve que subir el samuka a la grua por que el piñon de ataque se habia bloqueado, pero este weon la cago
mi pregunbta es como cresta frenaba el weon jajajajajaja

JPVM · 21-10-2005, 19:55:12

Esa foto por las patentes de los autos, es en Alemania, imagina la cara de la gente si allá tienen una seguridad vial elevadisima !!

FJ40Diesel · 21-10-2005, 20:19:35

La otra ves, cambiando los retenes traseros del TLC conocí los "C clip" de mi eje!!

La verdad.... nunca pensé que esa "chavetita" fuera la encargada de evitar lo que pasa en la foto.

Saludos!

Gonzalo Bravo · 22-10-2005, 23:33:36

Cita:

Empezado por FJ40Diesel

La otra ves, cambiando los retenes traseros del TLC conocí los "C clip" de mi eje!!

La verdad.... nunca pensé que esa "chavetita" fuera la encargada de evitar lo que pasa en la foto.

Saludos!

Para nada, en general el C clip no produce eso a menos que cortes un eje. Generalmente pasa en los ejes sin C clip, pero con seguro. Cuando los mecanicos pencas reusan, calientan o que se yo, el seguro del eje, este puede soltarse y ahi hace que el eje se salga. Los Suzukis tienen ese sistema, y nisiquiera tienen seguro zegers como los Daihatsu o Toyota luego de este, por lo cual si se arma mal, se sale.

coco · 23-10-2005, 03:58:01

a mi una vez me paso eso en el trooper . como a 70km/h

en le eje trasero trae una araña con seguro que se cierra con un golpe , el seguro no es mas alto que 2 cm . cuando se me salio el eje esos 2cm se gasto 1cm pa dejar la caga asi que ese dia solde la araña cara dura , despues lo hice en el otro lado y santo remedio nunca mas me dio problema . bueno pa desarmar hay problema :) . saqlu2

21-10-2005, 17:17:26	#1
DTR Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Concepcion -Chile Edad: 49 Mensajes: 1.735	habia visto ejes anchos, peroooo.... Que tan comun puede ser esto ??? menuda sorpresa para el :smile: chofer hay algunos ejes mas suceptibles de sufrir este percance ?? a asegurar los ejes.... ;-) sl2 dtr

21-10-2005, 17:44:48	#3
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 48 Mensajes: 6.576	Amen!!! ;-) __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

21-10-2005, 19:55:12	#7
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Esa foto por las patentes de los autos, es en Alemania, imagina la cara de la gente si allá tienen una seguridad vial elevadisima !! Última edición por JPVM fecha: 21-10-2005 a las 19:57:17

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21-10-2005, 17:39:34	#2
Fernando Vliegenthart Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Santiago Mensajes: 574	si mal no entiendo, eso es lo que le pasa a los ejes no flotantes............

21-10-2005, 18:48:20	#5
Pelao Martínez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Chillán, Concepción y Yungay, 8ª Región, Chile Edad: 53 Mensajes: 1.115	Esa falla la he visto varias veces en los Rocky. Parece ser su punto debil en el dif trasero. Una noche nos pasó en ruta...ni te explico el gueveo para sacarla de "agua la Gloria", camino a Hualqui. Lo bueno fue que, mientras se reparaba, se tiraron unas carnes a la parrilla.

21-10-2005, 20:19:35	#8
FJ40Diesel Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 603	La otra ves, cambiando los retenes traseros del TLC conocí los "C clip" de mi eje!! La verdad.... nunca pensé que esa "chavetita" fuera la encargada de evitar lo que pasa en la foto. Saludos!

23-10-2005, 03:58:01	#10
coco Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: águila norte PAINE Edad: 41 Mensajes: 1.672	a mi una vez me paso eso en el trooper . como a 70km/h en le eje trasero trae una araña con seguro que se cierra con un golpe , el seguro no es mas alto que 2 cm . cuando se me salio el eje esos 2cm se gasto 1cm pa dejar la caga asi que ese dia solde la araña cara dura , despues lo hice en el otro lado y santo remedio nunca mas me dio problema . bueno pa desarmar hay problema :) . saqlu2