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#1 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Mensajes: 1.169
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Eso, el aire para activar el bloqueo sale por el respiradero del diferencial trasero..
Asumo que se rompió un empaque o sello... por eso compro KIT de sellos de este bloqueo.. |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
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Cumpa debe ser el oring que se gastan a mi me paso lo mismo, me traje oring de 22 eeuu y quedo filtrando igual, al final termine comprando oring en brasil de sobremedida de 3 meidas diferentes hasta que le achunte. Quedo sin problemas, tambien cambie el reten grande, se desarmo y se probo en un banco echando aire con un comresor y se revisaba la filtracion en el momento.
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#3 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Mensajes: 1.169
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![]() Cita:
desarmare y compraré un sello o lo mandare a fabricar... saludos te cuanto como me vá.. saludos |
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