La mande a hacer donde un tornero comun y corriente. Es una tapa con forma de rombo. Aca esta la foto de donde va la tapa, para luego sacar todo el sistema incluido cables y de paso cambiar la manguera del intercooler por una que vaya directa al motor y no tenga la union del tubo d ela egr.
Lo otro tambien q me han dicho es tapar aca con la misma junta ciega de rombo :
Con esto puedo dejar la misma manguera del intercooler y no sacar ni desconectar nada de la egr ya que solamente queda obstruida.
todavia estoy en la duda de cual hacer. Creo que la primera es mas segura.