Cita:
Empezado por panchote
tienes que cachar todo lo que tienes que desarmar pa sacar la culata, no es mucho, trata de sacar los pernos soltando de a poco cada uno pa que la culata no sufra ningún daño, si vas a cambiar retenes por que estas quemando aceite aprovecha de revisar las guías de válvulas y así también pasarle un chascon a las válvulas y donde encajan por lo general cuando quemas aceite queda residuo impregnado que impide el cierre total de estas, una ves limpios pon las válvulas con un poco muy poco de pasta de pulir, cambias los retenes revisa si es eso lo que quema aceite. los retenes tal ves estén gastados o duros la parte de goma, lo difícil es volver a poner las válvulas pq los resortes tienen mucha presión, tienes 2 opciones, una inventar una herramienta de palanca y hacerlo con un amigo o otra de mandar a ponerlos con herramientas especiales. saludos cualquier duda comunícate conmigo.
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Increíble, preguntan por un cambio de empaquetadura de tapa de válvulas en un vitara y le recomiendan sacar la culata, asentar válvulas, cambiar retenes, casi fabricar herramientas especiales y bla bla bla. no dudo de la buena intención de la respuesta, pero ojo, que para alguien que probablemente como el usuario que pregunto, que no entiende de mecánica, estas respuestas asustan y conducen a error. y he visto bastante de estas respuestas ultimamente.
saludos.
Ignacio O.