El otro día fui a salir en mi camioneta y me di cuenta que tenía el neumático derecho totalmente desinflado
, así que me dispuse a cambiar por el repuesto y al levantar la camioneta con la gata y girar con la mano el neumático,
me pude percatar que giraba el cardan delantero … Y ahí mi duda, la camioneta tienen algún sistema que libera las ruedas delanteras del diferencial (cubos automáticos, etc)
o siempre andan fijos… Si debiera liberar las ruedas delanteras al estar en 4x2, entonces tengo un problema
Saludos