Ver Mensaje Individual
Antiguo 22-11-2006, 08:57:22   #8
FOURWHEELROD
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Oct 2004
Ubicación: Viña Del Mar
Mensajes: 3.231
Contactar con FOURWHEELROD a través de MSN
Predeterminado

Mamicho amigo mio en que lios te estas metiendo

Sobre este motor hay un mito que dice que se le rompen las culatas. Estuve averiguando del tema en foros Argentinos ( www.toyoteros.com.ar y www.desafio4x4.com.ar ) y ninguno menciono esta falla. Tu tienes ademas la mejor prueba a la vista de lo fiel y carne de perro que es un motor diesel de Toyota con el pata de fierro de tu hermano.... (saludos a Bob esponja)

yo pondria mas antencion es en el injerto, ya que tengo entendido que la campana del 1KZTE no scalza con las campanas de nuestras Hilux. Lo otro es que si quieres usar la caja 4x4 original del 1KZTE, estas tienen la salida del tren delantero lado opuesto a la hilux, por lo que debes invertir el tren delantero.... un cacho mas.
Asi que averigua bien el tema de la campana y de la salida del cardan delantero antes de hacer la inversion.

En todo caso... deberias aprovechar la instalacion de 5.13.... el cambio es simplemente impresionante.... te lo doy firmado.

Saludos a Papa y Mama Donoso

Rod
FOURWHEELROD está offline   Responder Con Cita