teniendo el shifht light, y pensando que el motor conta inyeccion... a medida que vas accelerando le vas dando al tacometros atras... aceleras, si da mas, subes las rpm, acelereas mas y si da... prende y la subes... hasta ke no da mas... y ahi lo dejas, o sino incluso un poco antes para no tener drama, por ejemplo el mio esta ahora regulado a las 5 lukas.. pero pa jeepear lo subo a 5750 aprox... pensando en pasar desde ahi a las 6 lukas komo tope :wink: si teni algunh problema o alguna duda pregunte nomas :wink:
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