“Los cambios necesarios”
El megaterio ya estaba en taller así que se compro aceite y se cambiaron mangueras para rejuvenecer esos plásticos y gomas moribundas. Por fin se le están haciendo los cariños necesarios y se le nota su felicidad y obvio también la del dueño. Se cambiaron los fluidos y la maquina esta esperando salir a dar su primer gran paseo. Sin embargo mi mente tiene una larga lista de planes para él.
“La llave”
Como les comente anteriormente las llaves nunca aparecieron y nuestras ganas de escuchar rugir el petrolento fueron las que nos llevaron a dejar la “mansaca” con el taladro. Si bien el megaterio rugio y nos llevo a dar un paseo que jamás olvidare debíamos solucionar el tema del cilindro de partida, por lo que me entregue a la búsqueda del repuesto……. Pase semanas recorriendo cuanta casa de chapa y cerrajería existía en Santiago, también visite unas desarmadurias donde tenían el cilindro pero no la llave. La búsqueda me tenia medio chato hasta que el Chino mMoraga me dijo: “oye y na hay preguntado en castillo” ante lo que respondí “wn he buscado en todos los especialistas, no creo que la tengan en castillo” Pero como no perdía nada fui un sábado con mi amigo Gonzalo Huerta y preguntamos : “amigo, tiene por esas casualidades el cilindro de partida de la C10 año 74?” y su respuesta nos descoloco “Sí, cuantas quieren” obviamente no aguantamos la risa y ambos pensábamos mas lo que webiamos buscándola y estaba en frente de nuestras narices, hasta de la Flor de 7 colores de Angel me acorde jajajja. Compramos el cilindro y esa misma noche lo fuimos a instalar. Así que con toda la fe pusimos el cilindro en la columna pero otra vez se me vino a la cabeza Pairoa “La vida es dura” ……… no funciono; de seguro con nuestro taladro no solo rompimos el cilindro sino que algo mas destruimos.
Como el cilindro había sido puesto y ya habíamos aprendido la lección decidimos llamar a un cerrajero; pero el megaterio no se la iba a dejar tan fácil así que el experto después de una larga lucha desarmo toda la columna…. Saco 2 piezas y yo pensé “comenzó la búsqueda!!”
El lunes el primer lugar donde fui fue castillo pero obvio no tenían esas piezas por lo que recorrí nuevamente todas las cerrajerías hasta que en una desarmaduria di con el repuesto pero a precio de nuevo, aunque a esa altura poco importaba que el hombre estuviese cobrando el doble.
Con mis repuestos coordine con el Chino y con Gonzalo para ir a instalar la pieza, no debería ser tan difícil, total ya habíamos visto como el cerrajero había desarmado. Luego de largas horas logramos poner las piezas y la chapa pero al armar todo la columna quedaba corta!!!! No podíamos poner la tuerca que afirmaba el manubrio!!!! Que armamos mal!!! Ante las dudas armamos todo de nuevo así que luego de unos 30 minutos (ya estábamos expertos) teníamos todo listo para poner la tuerca!!!! Pero nuevamente faltaba hilo!!! El chino dice “tanto ajetreo la columna debe haberse hundido” tratamos de tirar la columna pero nada, por lo que nuevamente desarmamos y pusimos la tuerca para tirar con más fuerza y la columna subió unos 3 cm
obviamente una sonrisa ilumino nuestro rostro. Volvimos a armar por 4 o 5 ves en tiempo record!!!
Faltaba entonces lo más importante ……….. girar la llave y ver si todo funcionaba. Luego del silencio giro la llave y el rugir del megaterio inunda el espacio…………………… por fin wn!!! Por fin!!!
Luego de parar el motor y sacar la llave, solo quedaba una cosa por hacer, poner el llavero que tenía guardado hace algún tiempo para este momento.
Creo que el proyecto en oportunidades se complica y uno se pregunta “quien chucha te mando a meterte en este cacho” pero como lo he dicho en otras oportunidades lo lindo es poder compartir con tus amigos tus sueños.
Mañanas las imagenes........