Bueno muchachos ahora algunas cosas se han aclarado y otras se han vuelto a complicar jejeje
Repaso de algunos términos o palabras que quizás usemos de distintas maneras según el lugar donde estemos:
Tubo: se los mide por su diámetro exterior, generalmente en pulgadas y viene en distintos espesores de pared y son para usos estructurales.
Caño: se los mide por su diámetro interior, generalmente en pulgadas y su pared está dada por el SCHEDULE, a mayor SCHEDULE mayor pared y son para usos de conducción (agua, gas, fluidos, vapores) y por lo leído se supone que no serian adecuados para aplicaciones mecánicas o estructurales que es el tema que nos ocupa en mi pregunta.
Ahora bien, algunos me dicen que use tubo estructural con costura cuidanndo el correcto diseño, lo cual haría si consiguiera tubos con mas espesor de pared, Bariloche es un pueblo turístico y no hay mucho para elegir y solo hay uno o dos proveedores que tienen tubos con pared de 1,6mm, los miras fijo y se abollan, asique esa opción no es factible para mi, por supuesto que hay tubos con paredes de2mm, 2,5 y hasta 3,2mm pero casi todo en Bs As y el costo del flete hasta mi locación se hace muy costoso.
Por otro lado me sugieren que no me complique y que use SCH40, ahora bien esto no se supone que es un caño de conducción con costura y que no debería ser usado para aplicaciones donde haya exigencias mecánicas o estructurales????
Por otro lado hace unas semanas hice para un amigo un soporte para un motor de 15hp para mover una balsa en los lagos, lo usan para pescar, y use este caño negro, así se lo llama acá, el cual se lo denomina en pulgadas pero tomando los diámetros internos, o sea seria “caño” y la verdad me pareció un buen material para hacer algo para el rubro de los 4x4, se lo veía bien resistente, buena pared, buena soldabilidad y era de 1” (diámetro real 33,4mm) con pared de 2,9mm; acá un link para que vean y se entienda si estamos hablando de lo mismo:
http://tubosarg.com.ar/index.php?opt...d=24&Itemid=14
Pero ahí dice bien clarito caños para conducción de fluidos??? En qué quedamos, sirve o no sirve este material para fabricar partes para nuestros vehículos, llámese rock sliders, bummpers, soportes para ruedas de auxilio etc etc, no estoy hablando de una jaula antivuelco por el momento.
Por otro lado como les comente previamente tengo la posibilidad de traer pagando el costo del flete obviamente, caños laminados en caliente sin costura para aplicaciones mecánicas, por favor miren este link a ver qué les parece:
http://www.tenaris.com/es-ES/Product...calTubing.aspx
Y de allí abran el catalogo que dice Hot Rolled Seamless Tubes for Mechanical Applications.
Sé que se está poniendo medio pesado el tema y quizás le esté dando muchas vueltas a este tema pero bueno justamente me gustaría invertir lo mejor posible en la adquisición del material más adecuado, entre el precio de un caño negro y un Hot Rolled hay una diferencia más el flete, pero creo que el Hot Rolled sería el más adecuado para hacer ahí ya si hasta un full chasis y todo el resto sin ningún problema, mejor dicho lo mejor según lo entendido seria el Cold Drawn que también aparece en el catalogo de Tenaris si lo buscan, sería lo más cercano o mejor aun que un DOM Tubing ya que este es sin costura por el proceso de fabricación pero bueno este material ya es más difícil de conseguir, es mucho más caro y vienen en diámetros en milímetros y yo tengo conformadores en pulgadas y para PIPE…todo un tema esto de los tubos, caños, dobladoras jejeje se junta todo y es un gran kilombo…o no por eso es que consulto
Bueno gente si después de leer todo este rollo tienen alguna sugerencia mas de las ya dichas se agradece, por favor miren los links que les dejo, de allí pueden aclararse algunas de la diferentes formas que tenemos de llamar a un mismo objeto de un lado y del otro de la cordillera, sigue siendo castellano pero cada uno con sus costumbres jajaja!!!!!!
Saludos y se agradece la cooperación y la buena onda hasta el momento!!!
El Vasco!!!
