Cita:
Empezado por ELpanda
hola compipa ese jeep estab aqui en concepcion era del hermano de un conocido el chiko luis por lo cruzado que se ve el cardan yo te recomendaria que buscaras unos diferenciales que centren con tu caja osea si es salida copiloto poner diferenciales con tomada lado copiloto asi no te molestara la vibracion y las cruzetas te duraran mas el problema de cruzetas no es el valor sino que cuando se rompen quedas botado obligado a seguir con la traccion que no se rompe nomas, quisa podrias agregar a tus opciones de diferencial los diff de land crusier tienen mucho after market te seria facil buscar blokeo o coronas mas reducidas en caso de que quisieras ademas con anchos y aguantan bastante recuerda que el TLC es mas pesado que tu renegado y en valores yo creo que son mas baratos los diff de TLC que los de k5 eso suerte con el maquinon saludos.
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Gracias Javier. Lo considerare al momento de decidir ya que este mes se decide que poner.
TABLA DE TORQUE PARA MOTORES NISSAN. ADJUNTO ESTO, PARA QUE PUEDAN COMENTAR RESPECTO AL ED33 EN ESTE PROYECTO.
EN RELACION A:
SU MOTOR:
SU CAJA 4, A SU VELOCIDAD,
A NEUMA 33 O 35
CUAL SERIA LA RELACION PARA 50% CARRETERA Y 50% OF READ? SI ACTUALMENTE ESTA CON 4.1:1
ETC.[/U][/B]
[B][U]gracias.