TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

SamuraDOS · 12-09-2009, 23:53:59

en el 2000, salio el aviso para importacion directa de los nomade 1.9 diesel
obviamente, yo era mas joven y obligue a mi mama a comprarse uno.
hasta le preste unas lucas.
llego la maquina, y justo ella de viaje y yo en el sur
anduvo bien la verdad,
6000 kilometros en 1 mes.. fuera de talla
pucon-argentina-pucon-...todos lados en realidad
economico, si. en ese tiempo con 10 lucas ibas a santiago. (un estanque)

pero cuando empezo a pasar la magia de ser nuevo, me fije que su construccion no era identica a los legendarios suzuki. revise y vi que era fabricado por santana en espana.
siempre tiraba humo, y por dentro se soltaba. habia que apretar el tablero a cada rato.
la caja de cambio se fue poniendo chucara.

trate de venderlo, y ahi me di cuenta que ya eran conocidos como cachos

yo estoy a favor del diesel. despues tuve un b2500D, y nada que decir, un motorazo, una nave para el camino y la nieve. pero ojo con los que supuestamente estan armados en un lado y en realidad son licencias.

en espana lo venden aun, como santana, pero ahora con motor HDI (tambien PSA) 2.0.

12-09-2009, 23:53:59	#8
SamuraDOS Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Mensajes: 1.255	Re: Comentario en compra de vitara TD 1.9 en el 2000, salio el aviso para importacion directa de los nomade 1.9 diesel obviamente, yo era mas joven y obligue a mi mama a comprarse uno. hasta le preste unas lucas. llego la maquina, y justo ella de viaje y yo en el sur anduvo bien la verdad, 6000 kilometros en 1 mes.. fuera de talla pucon-argentina-pucon-...todos lados en realidad economico, si. en ese tiempo con 10 lucas ibas a santiago. (un estanque) pero cuando empezo a pasar la magia de ser nuevo, me fije que su construccion no era identica a los legendarios suzuki. revise y vi que era fabricado por santana en espana. siempre tiraba humo, y por dentro se soltaba. habia que apretar el tablero a cada rato. la caja de cambio se fue poniendo chucara. trate de venderlo, y ahi me di cuenta que ya eran conocidos como cachos yo estoy a favor del diesel. despues tuve un b2500D, y nada que decir, un motorazo, una nave para el camino y la nieve. pero ojo con los que supuestamente estan armados en un lado y en realidad son licencias. en espana lo venden aun, como santana, pero ahora con motor HDI (tambien PSA) 2.0.