Cita:
Empezado por rroa
no creo que sean poco offroad (no siendo extremo), la diferencia que veo, con respecto a hilux es que tienes mas aftermarket, como coronas, bloqueos y ademas puedes hacer el swap a eje rígido.
Con Nissan podrias poner ejes de Patrol (no estoy seguro si coincide la salida de la transfer con la cabeza de chancho del dif de patrol)
Pero de todas formas la nissan podrias hecerle un levante y poner neumas un poco mas grandesy dejarla con mejores angulos de salida y entrada, en eso no hay problema
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No coincide la salida de cardan, lo patrol son lado copiloto y las d21, d22 son lado piloto, x eso usan diferente transfer, tx12(patrol) y tx( wd21, d21, d22), la wd21-d21 tiene bastante aftermarket!!
al eje c200( patrol) le invierten las mangas, pero es un eje antiguo u no tan resistente como el h233 q montan los patrol y60,y61!!!!
Saludos