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Antiguo 15-01-2014, 01:03:56   #427
SAINZPRO
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4.88.

No sera muchooooo?...

Con cuea colocaria 4.11con los 31.

Yo lo tuve con 4.11 y 325 (30.5"). Agil y con velocidad final aceptable.

Ahora si despues cambiaras a Chevy.....supongo que cambiaras la caja.....la 4L60E u otra son mas cortas que la AW4, no dejes de considerar eso.

Saludos
^
Perrote.

Comparto por completo lo que expones, pero mi idea es otra.
Como mantendré la misma mecánica original ( motor, caja y transfer ) , mi idea es poner coronas cortas ( 4:88 ) para así poder correr siempre con la transfer en larga y no usar la Low. Quiero dejarlo agil y que no muera en los terrenos de Arena, dunas y caminos secundarios de rally, siempre pata al piso .
Las transfer en Low, sacandole la cresta, se calientan mucho.

Estoy claro que en Low no andará.
Mí duda, cuanto dará en velocidad final ( coronas 4:88, neumáticos 31", y transfer en larga ) ...

Me cachay la idea.

Saludos,
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