Cita:
Empezado por pono_4x4
sobre su Rendimiento?, en cuanto al uso en dunas largas, se nota mucho el cambio con un vitara normal en cuanto a potencia en low?, digo esto para saber si se desinfla mas rapido o no, ya que tengo entendido que este motor tiene todo su potencial sobre 6000 rpms, pero no se que tanto aguantara en esas revoluciones, tanto en Low como en High, ojala si pudieses.. trata de dar alguna referencia de su comportamiento, ya que es un motor tentador para un proyecto.. y eres como el unico que conosco para preguntarle.
En atacama, pongamoslo a referencia vs un J20a de la suzuki (2.0) , que tal anda en comparacion a este?
Saludos compadre  |
aqui reapareciendo, hola amantes del vitara de cualquier forma que sea, bueno te comento que he tenido varios vitaras empeze con el 8 valv despues con el 16 valv y ahora voy con el 20 valv (toyota levin), y bueno el cambio es rotundo pero como dices tu en altas revoluciones funciona la raja claro que no a las 6000, este motor tiene vvti y al llegar segun la regulacion que uno prefiera en este caso yo lo uso a 3800 rpm, se activa el vvti y se siente el pequeño empujon que te da, pero ese pequeño empujon ayuda muchisimo, en cuanto al 2.0 que me comentas mi hermano aqui tiene el suzuki levante que vendria siendo el suzuki rugby pero con motor v6 2.0 y hemos provado en distintas partes inclusibe en 1/4 milla y le saco un jeep de diferencia, en la arena anda un kilo, y bueno hasta el momento me ha dado super buenos resultados, te ire comentando que mas ire experimentando con este motor... y bueno cualquier cosa me avisas en lo que te pueda ayudar lo hare.
y bueno saludos a todossss...
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=54567
en esta ventana esta toda la info del raid de iquique, hay varias fotos de nuestras dunas visitenla, adios--
BOB ESPONJA 4X4
IQUIQUE-CHILE