[GAZERO]

Yo me guío por la pauta de mantención del FABRICANTE, es el manual grande que viene en los vehículos.

Sigo al pié de la letra sus indicaciones y listo. Si te fijas la mayoría de las "mantenciones" son inspecciones visuales de niveles, visagras de puertas, limpiaparabrisas y un gran ETC.

Ahora, cada cierta cantidad de kilómetros si hay que cambiar cosas como el aceite, filtros, correas etc, que en concecionario lo hacen pero a un costo demasiado elevado.

Bajo mi opinión NO vale la pena... y mas aún, ES UN ROBO por que no le hacen practicamente NADA y te cobran un testículo a cambio.

Por último... incluso estando en garantía, muchas veces si tienes fallas graves como fundir motor, caja, y cosas así, le echan la culpa al dueño del auto por "manejo descuidado" y no se hacen cargo de la reparación.

Saludos.