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Empezado por theclaudio7
Hola
quisiera consultarles vuestra opinión para la instalación de un sistema de frenos para un carro carpa.
Entiendo que están los eléctricos que requieren la instalación de un controlador de frenos.
Y los de inercia que requieren cambiar el acople.
Me han comentado que los eléctricos son mas delicados si el uso es en caminos de tierra con calamina, por tema de imanes y/o solenoides.
y que los de inercia funcionan optimamente en empuje, pero si en una pendiente se va hacia atrás, no funcionaran (obviamente)
agradeciendo las opiniones de vuestra experiencia.
Slds,
Claudio
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Hola, te cuento mi experiencia: tengo un carro doble puente para 1800 kgs., con freno inercial, en el llevo 6 motos grandes de paseo. Lo tiro con una terrano diesel 4x4, la que cuargada, no anda a mas de 80 o 90 km/hr. Para frenar, es complicado, sobre todo en camino de tierra o pavimento mojado. Dado que la activación se produce cuando hay una compresión entre el carro y la camioneta, cuando es en pavimento seco no hay mayor problema, salvo que sea una frenada brusca; ahi los abs se activan y la camioneta se suelta (fisicamente la camioneta tiende a clavarse de adelante y levantarse de atras, lo que desativa los frenos por bloquearse altiro). Ahí marca la diferencia los frenos electricos, los cuales frenan y retienen el vehículo como debe ser. El problema es justamente el que mencionas (las fallas) y que si cambias de vehículo tractor te quedas con un carro sin frenos. Todo depende de que quieres transportar, si es carga dinámica o estática, tu vehículo tractor, experiencia en remolcar cargas pesadas, etc.
Saludos