Hace una semana ya salió de la fase frenos para entrar a la electricidad.
Todos los cables fuera, tenía una instalación realmente precaria. Caja de fusibles y alternador nuevo. Enchulamiento del motor de partida. Y ahora a la espera de todos los focos nuevecitos de paquete directo desde mi proveedor favorito en UK:
http://www.lrseries.com/
Además de los focos, hubo que comprar el transmisor de agua/aceite y, la palanca para luces y bocina para el volante, a modo de mejorar la forma actual de operación.
Seguimos en proceso, pero estoy dudando de cual será el siguiente paso: lo llevo directo a desabolladura y pintura, o bien, paso primero por revisión inferior, es decir, ejes, cardán, diferencial y suspensión.
Saludos!