GONZALO:
UN ACOPLAMIENTO FLEXIBLE SE SELECCIONA CONSIDERANDO CUATRO PUNTOS REFERIDOS A LA APLICACION:
HP
RPM
DIAMETRO DE LOS EJES
FACTOR DE SERVICIO
CON ESTOS DATOS PUEDES FACILMENTE ENTRAR A LAS FORMULAS DE SELECCION DE LOS DIFERENTES FABRICANTES DE ACOPLAMIENTOS, COMO MEDIDA BASICA Y DE DESCARTE, LA SELECCION PARTE POR ENCONTRAR EN CATALOGO EL ACOPLE QUE TENGA COMO CAPACIDAD MINIMA EL AGUJERO QUE TU REQUIERES, LUEGO DETERMINANDO EL TORQUE SELECCIONAS EL TAMAÑO ADECUADO, ENCONTRARAS EL SIGUIENTE PROBLEMA, TODOS LOS CATALOGOS CONSIDERAR UNA SOLA VELOCIDAD POR LO QUE EL TORQUE ES CONSTANTE, EN NUESTRO CASO EL TORQUE ES VARIABLE Y EN AUMENTO AL DISMINUIR LAS RPM, POR LO QUE TE SALDRA UN TREMENDO MONSTRUO, POR OTRO LADO ESTE ACOPLE QUE SE LLAMA TORUS, SOLO ES DE IMPORTACION Y DEBE COSTAR A LO MENOS UNAS $ 400.000 COMO MINIMO, LO PUEDES SOLICITAR A DUCASSE O FALK SERVICE.
YO PERSONALMENTE ME INCLINARIA POR PONER UNA JUNTA CARDANICA DOBLE Y CON ESO CONSIGUES A LO MENOS 10°, LOS ACOPLES DE GOMA, FALK-LOVEYOY-FLENDER-OMEGA-RENOLD-TECNON-GUMI,ENTRE OTROS SOLO PUEDEN ABSORVER DEL ORDEN DE LOS 5°.
SALUDOS
JULIO
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