Cita:
Empezado por Valannur
Hola!
Hace una semana me caí de lado a una acequia, la punta derecha del jeep quedo parcialmente sumergida, al momento en que queda atrapado el motor seguía funcionando impeque. Al momento en que me fueron a rescatar utilizaba el motor para intentar salir con tracción de la acequia, cosa que no resulto. Me remolcaron en reversa, en un momento y debido a las maniobras el jeep quedo mas inclinado todavia y con la punta delantera derecha mas sumergida (el agua entro por la puerta del co-piloto) ese fue el punto máximo de inmersión, en ese momento el motor paulatina mente y tosiendo harto dejo de funcionar (andaba con poca bencina en el tanque, asique pensé: Toda la bencina se fue para el lado, lejos del chupador) y no partió mas.
Logramos sacar el jeep, abrimos capo (era de noche), y no encontramos nada que nos llamara la atención: La toma de aire queda arriba y a la izquierda por lo que estuvo siempre muy lejos del agua, el distribuidor absolutamente seco, hasta la vara del aceite queda al lado contrario del agua. el tubo de escape tambien esta a la izquierda, nunca se mojo.
Cuando intente darle contacto, no funciono, el único ruido que hacia era un "TAC" aparentemente el motor de partida no podía dar vuelta al vg30e. Mientras me remolcaban a casa intente salir en 2da, pero no paso nada, las rueda se trancaron y patine en el camino.
Al otro día abrimos el capo y me fije que solo la parte derecha-inferior del motor estaba mojada (mas menos hasta el piso de la batería) el lado derecho superior seco, lado izquierdo inferior y superior seco.
El sistema eléctrico funciona completamente (luces, alza vidrios, intermitentes, etc)
Hoy intente sacarlo en 3ra y lo mismo, el auto se freno, le di contacto y sonó el mismo "TAC" Aparentemente el motor esta trancado. Ahora ¡¡¿por que?!!
Su sabiduría en este caso sera muy agradecida.
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Primero que todo deja de tratar de darle arranque o hacerlo le andar enganchadolo cuesta abajo y/o remolcando pues solo vas a aumentar el posible daño del motor
. Luego de dicho lo anterior, sin querer ser pesimista la mas probable es que el motor si succiono algo de agua ( los liquidos no son compresibles) lo cual es pesimo y probablemente pudo doblar una biela o quebrar anillos, lo que deberias hacer es verificar si el filtro de aire esta mojado, si es asi, sacar la bujias (todas) y luego dar arranque, si arroja agua a mi parecer deberias llevarlo a un mecanico de confianza para verificar la magnitud del daño.
Suerte.