Estimados.... por razones de trabajo he andado medio perdido de los temas que aqui se tratan... les cuento (y supongo que lo habran tocado mas de una vez)....tengo un Samurai II standard, 135000 km, y desde hace 6 meses con el famoso shimming, vibracion o como quiera que se llame... le cambie gomas a la barra estabilizadora y regule direcciòn y se le paso por un mes y volvio....ayer me fije que los extremos de la barra estabilizadora estaban colgando...los pernos se habian cortado...no me pregunten porque ni como sucedio por que no lo se ....,,se lo lleve al mecanico y ¡OH! sorpresa los pernos que asujetan la barra van soldados a ......(nose como se llama) por lo que el mecanico recomienda galletear hasta desgastar el perno antiguo, limpiar con galleta el canal donde este se asienta y soldar uno nuevo....mientras tanto le sacamos la barra estabilizadora para que no molestara por lo que ando sin ella y considerando que tengo que llevar a mis niñitas al colegio todas las mañanas ¿Es peligroso andar sin ella?, ¿esta bien el procedimiento que establecio el mecanico para la reparaciòn? ¿hay alguien que sepa donde se hace bien y sea confiable?... que puedo hacer para esa molesta vibraciòn del direccion.
se agradecerian vuestros comentarios................SENSEI