La diferencia está no mas en hasta donde lleva las rpm el motor en conjunto con la transmision .. e power los cambios se hacen en rangos más altos y son más firmes ( esto ultimo es la sensación que tienes no sé si hay un resto mecanico real en esto )
Su aplicacion .. pues en la medida que sepas aprobechar el rango bueno de RPM que tienes a más altas revoluciones allí va la ventaja ..
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