consulta sobre amortiguadores y suspensión
Señores twisteros
Una duda muy teórica
En el caso del eje trasero para un 4x4 con espirales, entiendo que lo único que limita el recorrido descendente de la rueda es el amortiguador y en menor medida las barras tensoras y estabilizadora, pero primeramente el amortiguador.
Consulta: esta es una causa para que un amortiguador se reviente?
No debiera limitarse el recorrido antes de que el amortiguador llegue a su máxima extensión?
Esto para el caso de un vehiculo y componentes stock o bien, con las medidas que corresponde proporcionalmente a las modificaciones que se pudieran efectuar.
Gracias
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