Fue un proceso de aprendizaje, más bien rápido, y al final el defecto era difícilmente perceptible. Los detalles más finos los arreglé con los martillos y las sufrideras de mi juego de desabolladura y con los tapones de oídos. Las fotos muestran solo el resultado preliminar, el que ya no era tan malo considerando el estado inicial del daño.
Empecé de a poco a sentir el entusiasmo que se prueba cuando las cosas empiezan a resultar y ves avances, aunque sean pocos, y me vinieron las ganas de hacer la apertura del pasaje de la cabina a la Caja a través de la pared trasera. Inicialmente marqué una apertura de 70x70 cm pero me pareció un poco grande así que la reduje. No sé si se nota bien en las fotos pero el ancho es 10 cm menor en la última.
El pasaje es necesario para cumplir con la normativa para transformar un camión a casa rodante motorizada, así que el tamaño no era una de las consideraciones más importantes. Basta tener un acceso adecuado y suficientemente cómodo hacia atrás para buscar las bebidas, los CD, los anteojos o cualquier cosa que quieras sin tener que detener el camión o tener que mojarte o exponerte.
Hay posts enteros dedicados al asunto del pasaje, y la mía es solo una de tantas opiniones, por supuesto.
Estaba entusiasmado de nuevo, pero aún con mucho trabajo y poco tiempo así que no pude tomar el asunto de la pasada por algunos días. Sin embargo, el abollón frontal izquierdo, que hacía lucir tan fea la cabina y que siempre había querido atacar y destruir, parecía ser un buen sujeto de atención.
No había ninguna posibilidad de llegar desde adentro a desabollarlo así que decidí hacer una fenestración al cortafuegos por debajo del tablero y, con una varilla de válvula de Repuesto ligeramente modificada, golpeé hasta que conseguí devolverle un poco la convexidad al trozo. Con amargura me di cuenta de que no era la primera vez y que ya había habido un par de arreglos previos, incluso con un parche de chapa. El trabajo de la masilla era espectacular, eso sí.
Temí que el trabajo artístico iba a ser más arduo y largo de lo que suponía y para ello debía experimentar con masilla antes de ponerme a jugar, especialmente en ese lugar, que le confiere una de las características estéticas más importantes al camión completo. Ay… adónde te metiste, Edison!?