[Zorlac]

Estimado!

Te consulto por una inquietud que tengo, y se que tu lo resolviste de alguna manera.

Como sabrás la 4runner 1988-1989 (v6) como fue originalmente la tuya, traen 2 tipos de cinturones traseros,
algunas traen cinturones tipo "bus", y otras de 3 anclajes, de hecho la barra antivuelco trasera trae las tuercas preparadas con el "hilo toyota".

Hace unos días atrás me di un upgrade y cambié todos los asientos (butacas y traseros) de la 4Runner, por unos de una surf 2 gen,

Conclusión:

Las butacas anclaron perfect,con la salvedad que la del pasajero deberé retranquear los anclajes traseros unos 5 cm en la misma linea.
Los asientos traseros son un 90% idénticos en tamaño a los originales, salvo por estos cachos:


- las patas que anclan los asientos (base) no coinciden las perforaciones, pero están en la misma linea, planeo perforar y colocar perno pasado con golilla y eso
el anclaje que levanta el asiento (la cinta) no es coincidente en anclaje, pienso eliminarlo, me da lata trasladar en anclaje (que sería lo mas factible).
Pero el gran detalle que tengo es con los respaldos de los asientos, son idénticos en forma, pero solo que en la 2gen, en anclaje va mas abajo que en la 1gen, por lo que deberé bajar ese anclaje, tu tuviste ese inconveniente con los asientos de la 4gen?.

Sobre los cinturones traseros, también me traje los de la 2gen, pero están como al revés las bases, (la pletina que sujete deberé invertirla, pero es ingeniería criolla) mi duda, es donde anclaste la base del cinturón

me explico, el gancho superior va antes de la curva en la barra antivuelco, la base con el espiral van en la base de la misma, pero la punta del otro extremo, utilizaste la base donde van los otros cinturones o agregaste una perforación mas?

Quedo atento a como fue tu solución

Suerte con tu proyecto (viendo la carrocería de la surf lavada con los pernos me acordé de esta consulta jaja)

Saludos!