El tema es sencillo, imaginate una transfer puesta a continuacion o adelante de la que tienes actualmente. Lo que logras es multiplicar nuevamente el torque en funcion de la reduccion que tenga la transfer 2. Cuales son las ventajas :?: Bueno por un lado, como dice mas arriba, multiplicas el torque traduciendose en mayor "fuerza" para decirlo sencillamente, y por otro lado reduces, lo que te permite enfrentar obstaculos muy lentamente sin necesidad de hacer uso del embriague. Normalemente lo que se hace es utilizar solo la parte que seleccionas entre LOW y HIGH de una transfer, y eliminas el mecanismo que te permite 4x2 o 4x4. Si es asi la pones adelante de tu transfer original. Esto ultimo es lo que estas viendo en el desarrollo de la caja THORAX del post de S.O.S ( en ese caso para samurai)
|