Cita:
Empezado por baedo
Compre un gran vitara año 2004 y necesito comprar liquido de frenos, algunos me dicen que el dot 3 y el 4 son lo mismo y se pueden mezclar pero otros dicen que no se pueden mezclar. Espero su ayuda. GRACIAS.
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Hola Baedo, solo quiero complementar lo indicado por visho y Vmalejandro. El líquido de freno debe cambiarse por Kilometraje o por tiempo, 60.000 Km. o dos años respectivamente, lo que se cumpla primero.
Algunos tips:
1.- El cambio debe ser total, para ello se debe drenar todo el sistema, empezando por el depósito de la bomba el cual te recomiendo vaciar y limpiar antes de seguir drenando ya que en el fondo se acumulan residuos que pueden dañar los retenes de la bomba.
2.- Usar el fluido que cumpla con la norma DOT indicada por el fabricante del vehiculo.
3.- Asegurarse que el depósito de fluido de la bomba tenga sus gomas o respiraderos funcionando correctamente para que no entre aire o agua.
4.- El enemigo Nº1 de los sistemas de freno es el agua.... baja el punto de ebullición del líquido de freno y oxida los cilindros de la bomba y/o de los actuadores.
5.- El enemigo Nº2 de los sistemas de freno es el aceite que destruye los retenes o "gomas de la bomba y de los actuadores ya que no están diseñados para ese tipo de fluidos.
6.- Respecto a marcas.... me quedo con el ATE azul, sin ir en desmedro de otras marcas.
Respecto a por qué es tan importante la temperatura de ebullición en los líquidos de freno, les recuerdo que al frenar, todo la energía que le hemos imprimido a nuestro vehículo la disipamos en forma de calor en los frenos... esto significa que la temperatura de ellos sube hasta valores que no nos podemos ni imaginar. Si el liquido de freno entra en ebullición (hierve), se generan burbujas en su interior que producen pérdida de eficiencia en el sistema de frenado resultando en un frenado deficiente o perdida total de frenado.
Saludos desde Los Andes