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Antiguo 22-06-2007, 16:23:03   #12
explorer94
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Fecha de Ingreso: Jun 2006
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Predeterminado Re: Problema con caja automática Ford Explorer

Hacía varios meses que no entraba al sitio y por eso no había podido revisar nuevos aportes. Gracias.

La caja la mandé a reparar +/- en agosto de 2006 y me salió las 480 lucas, que es +/- los costos que dijo Pato V6 + 200 lucas de mano de obra. Estuve presente cuando el mecánico sacó la caja y la dejó en un tambor para que botara aceite, y al moverla sonó como algo metálico suelto en el interior, asi que decidimos abrirla ahí mismo y en el carter había un pedazo de metal que a mí me pareció similar a una bisagra (de esas de puerta), según el mecánico era un trozo de banda y eso significaba que había que hacer el overhaul. O sea, no tenía problemas de discos sino de bandas, pero como había que abrirla igual mejor cambié todo y confié en el mecánico.

Después de la reparación no he tenido mayores problemas... salvo dos: justo 1 día después de la reparación, con el motor frío, se volvió a quedar pegada la primera. Realicé la maniobra para despegarla y se despegó y desde ahí nunca más he tenido ese mismo problema ¿qué habrá pasado?, y segundo, quedó hasta el día de hoy con un sonido como pito de tren cuando sobrepasa las 2.000 - 2.500 RPM, según el mecánico no es de la caja sino de un rodamiento ¿qué será?, pero lo raro es que nunca antes había sonado, sólo después de arreglar la caja. Bueno, salvo eso no he tenido mayores inconvenientes.

Última edición por explorer94 fecha: 22-06-2007 a las 16:32:06
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