Ver Mensaje Individual
Antiguo 25-08-2006, 21:41:49   #10
Oscar Mejía
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Oscar Mejía
 
Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: Rancagua - Pucon
Edad: 40
Mensajes: 1.281
Contactar con Oscar Mejía a través de MSN Contactar a Oscar Mejía a través de Yahoo
Cool

Cita:
Empezado por steelwork
Osea , tanto como quedar la raj...., es mucho decir, despues de reparar ese "detallito", se le va a romper la culata, quemar el turbo, saltar la quinta, subir la temp sobre los 100kms,no funcionara el aire acond,la verdad esos seran algunos de los detallitos que le deberan aparecer, asi es que mas que un amigo paleteado ,tiene que buscarse un buen mecanico y una buena billetera, al cambiarlo por el montero hizo un muy mal negocio , si se lo deja algun tiempo , se dara cuenta, lo que ahorrara en bencina lo pagara multiplicado en reparaciones.
saludos, carlos.

Lamentablemente es totalmente cierto, fue un mal negocio cambiar montero por galloper...ademas el ahorro de combustible sera insignificante en comparacion con mano de obra y repuestos...otra cosa ..la confiabilidad es irremplazable... andar con el miedo a que rompera culata por acelerarlo..... o cualquier cosa es enfermante....
__________________
4Runner 3VZ-E 1991
Subaru Outback 2.5 AWD DD
Oscar Mejía está offline   Responder Con Cita