Cita:
Empezado por visho
Hola
Soy nuevo por acá ya que siempre había deseado tener un 4x4 y afortunadamente me hice de un sj413 por una moto, para mi un cambio exelente....
ahora con respecto al tema, te recomiendo que revises o fefuerces la "t" con soldadura de plata y asi te va a quedar eterna, al menos en mi sj lo hice asi con dos relojes uno de presión de aceite y uno de temperatura... haaaa y ojo que los niples que traen los relojes no son de bronce asi que es recomendable cambiarlos ya que al poco tienpo podrías tener fugas.
Saludos desde Osornito
Sur de Shile.  |
asi lo hice compadre......un amigo me había dicho exactamente lo mismo, así q kedó wena wena la instalación.......lo único malo es q no sé si es el reloj o el bulbo q traia este el q está dando ataos hace como 2 semanas......como q subió 25 psi de la nada.......tu apagay el motor y queda en 25psi y no en 0, y cuando estás con el motor en marcha a veces marca más de 100......a mi me tinca q es el bulbo, pq problemas de aceite no tiene....ni fugas, ni nada x el estilo......de hecho está cn el cambio reciente desde este sábado cn sólo 100 km no más.......q me podrían decir acerca de esto??
sL2s y graxs