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Antiguo 02-11-2010, 09:44:09   #3
bronco74v8
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Predeterminado Re: motor, cajas transfer, etc...

Luis, ese 289 se puede acoplar a mi cj7, tengo dana 300 y la sr4 ford que se que es mas menos blanda como para un pro, pero para paseos y DD servirá? o mejor consigo otra caja para mi dana 300 otra caja y ahí el 289?, a todo esto esta bueno y que le falta??

saludos

flavio

Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca Ver Mensaje
-Caja de cambios de camion Nissande 10 cambios (5 marchas mas un dual de la caja) acoplada a una dana 20 de early bronco, o sea salida por el lado del piloto , para apernar directo (bolt on como dicen los que les gusta el ingles) a cualquier small block ford V8 $600.000 (similar en relaciones a la ZF)

-caja de cambios T-98, similar a la T-18, 4 cambios, acoplada a una dana 20 ( o 300, no estoy seguro) salida lado copiloto, tambien llegar y apernar con cualquier V8 small block ford $400.000

-piñon corona dana 30 relacion 4,11:1 $80.000

- porta corona dana 30 completo $60.000

- ejes delanteros de dana 30 renegade $30.000 exterior y $50.000 los interiores

-MOTOR 289 SB ford carburado con carcaza de embrague, prensa , disco, etc funcionando, en buen estado $550.000

-discos nuevos (USA) para poner frenos de disco traseros en una cherockee
$55.000 el par

-varias cosas mas que ire poniendo mientras me acuerde..


fono 09-2333783
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