Presion del turbo ¿donde la miden?
Sres
Nuevamente los estoy wee.......ando con unas dudas tecnicas que tengo con respecto a un turbo que quiero adaptar en un FD 35,he sabido por ahi que la presion ideal para un turbo que se va a adaptar a un motor atmosferico es de 0.5 lbs o PSI para que pueda durar dicha adaptacion porque con mas de eso luego empiezan a chorrear aceite,problemas de anillos,empaquetaduras de culata e incluso llegar a romper culata en casos mas extremos,mis dudas son ¿como y donde miden la presion del turbo? yo tenia entendido que la presion se la da la fuerza de los gases que expulsa el motor por el escape y nada mas ¿o no? Cuales son las caracteristicas que deben tener los turbos a adaptar con respecto a la cilindrada del motor,por ej segun he escuchado por ahi que pueden ser de un motor con 500cc menos o 500cc mas del motor,osea en mi caso el motor es un 3500,¿me sirve un turbo de un motor de 3000 a 4000cc igual diesel? porque pretendo instalar uno de un motor MERCEDES BENZ OM-364 de 4000cc de un taxibus MB 812 ¿ME SIRVE? Y lo ultimo ¿que mas debo tener en cuenta al momento de adaptar un turbo? o simplemente la operacion no es aconsejable.Se les agradece toda su valiosa informacion y/o sugerencias.Slds.Pablo.
PD:Disculpen por extenderme tanto pero no pude explicarlo mejor y mas resumido jejejejejejeje.
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