Cita:
Empezado por Roland
Como dato, si se puede cambiar la relación de R&P en los Galloper.
Lo que tienes que tener presente es:
1.- si es petrolero y LWB debe tener relación 5.2 con un diff grande
2.- si es petrolero, LWB pero la versión DESDE, viene con 5.2 pero diff chico, que trae una corona que no es compatible con el punto 1
3.- si es bencinero SWB o LWB pero la versión DESDE, viene con 4,875 pero diff chico, que trae una corona que no es compatible con el punto 1
4.- si es bencinero SWB o LWB pero la versión HASTA, viene con 4,875 con diff grande. compatible con punto 1
Si es un galloper petrolero, le poner neumas 32" o 33" y con eso compensas la relación elevada de R&P y queda andando muy fuerte en ciudad y carretera. En Off road pierdes un poco la capacidad de torque que tiene
Si es un galloper bencinero V6 puedes colocar 33" sin drama y anda muy fuerte
Todos los galloper LWD vienen con LSD que es compatible sólo entre los diff grande
De los Mitsubishi, el diff trasero de la L200 con LSD o bloqueo al 100% electrico, ademas de los montero hasta el año 1995 son compatibles.
Tambien, tienes bloqueos ARB sólo para el diff trasero.
Espero haya ayudado.
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A ver ... LWB .. asumo que es el largo .. jeje ..
Ahora de que forma puedo diferenciar un diff grande con uno chico .. por que la verdad es que no tenia idea de que venian en tantas versiones ... Y como mensione .. no queremos meterle unos neumas de 32 ... ya que no es para off road a lo mas paseitos familiares ... Es mas por el tema de dejar el motor un poco mas olgado, ademas de que el jeep es del 1999 , unico dueño y 120 mil kilometros .. y no tiene falla alguna .. la idea es de mantenerlo y seguir cuidandolo , para que de galloper no pase a MALLOPER ..( pero ese es otro tema)
Cita:
Empezado por Roland
OJO los petroleros en especial el Galloper, en 1ra y 2da no trates de ganar velocidad. Vas a tener problemas en el motor en el mediano / largo plazo
Usalas sólo para salir y empezar a carretear. Luego en 3ra empiezas con la velocidad.
Consejo de diablo viejo.....  |
Sobre esto .. ya nos habiamos dado cuenta .. es solo para romper la inercia de bicho... por que en primera no llega ni a 10k/h .. jajaja ..
Gracias por los datos ..