Hola !!! no soy experto ni mucho menos , una pregunta, en la ecu nueva se le coloco el chip antiguo (como una eprom), esta bien apretado el distribuidor, verificaste avance con pistola estroboscopica ?
Cita:
Empezado por VvarasV
Señores recurro a sus conocimientos.
La historia es la siguiente...
Instalé en un Grand Wagoneer un 350 TBI totalmente stock y con muy poco kilometraje (se sacó andando de una funeraria Cadillac).
En este minuto ya esta todo instalado y el motor parte sin problemas (inyecta OK).
El problema que tengo es que luego de que parte, pasan aprox 30 segundos y el jeep empieza a funcionar totalmente disparejo y sin fuerza.
Revisé el avance y este empieza a oscilar luego de los 30 segundos por lo tanto algo está haciendo que el avance se vaya a las pailas. No he podido encontrar la causa de esto. 
Que es lo que se ha cambiado: - Computador
- Modulo de Ignición
- Sensor de Oxigeno
- Sensor de T° coolant
- Sensor de Presión de Aceite
- Valvula IAC
- Cables de bujía
- Bujías
Se revisó TPS y MAP, ambos entregan lecturas dentro de los rangos adecuados.
Alguien sabe que puede estar pasando?
Gracias
Vicente Varas
Les dejo una foto del cacharro.
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