Cita:
Empezado por shushuko
supongo que es porque tiene mas rose con el suelo, por lo tanto mas resistencia....
mas pesado el neuma, mas trabaja el motor... esto tambien influye en amortiguadores y frenos...
creo !!!!!!!!!  |
Lo del peso me parece que es lógico, pero lo del roce con el piso no me convence, después de todo mientras más contacto con el piso, más fuerza pasa al piso y mejor tracción, eso debiera hacer más eficiente el andar... de hecho por eso los autos de F1 los obligaron a tener ranuras, le quitan superficie de contacto para hacerlos más lentos y con eso más entretenida la competencia.
Saludos,
JM