revisa del maso de cables que llega a la bba inyectora.....desenchufalo variar veces para que se limpien los contactos
si persiste
saca el sensor de RPm que va en la campana a la altura de las patas del copiloto limpiale la viruta de fierrillo y tambien revisa el encufe que a lo mejor no hace buen contacto
y sino definitivamente es la bba que esta web...
entonnes dile a tu amigo que pesque su galloper y le prenda fuego que se va a ahorrar 7000 dolores de cabeza ya que te lo digo por experiencia propia....antendia a estos tarros y me cabriaron ya que son una mierd@
saludos y suerte
|