Cita:
Empezado por Nigel Moleker Castro
esa cajita de control es la que me traen de españa.
Suelta la piola con la que apagas el motor y mueve esa leva de la bomba si la sueltas para que se la lleve el resote queda en la posicición de partida que tiene sobre inyección y no es aconsejable que la uses en esa posición ya que te ensucia el aceite y llenas de carboncillo las camaras por el diesel que no se quema ademas de tener que pagarlo.
Si traccionas esa leva a mano hacia la posición donde se para el motor antes de comenzar a bajar la velocidad para pararse vas a notar que tiene un tope y luego hay que hacer mas fuerza para seguir avanzando y se pare, ese tope es la posición de marcha.trata que la piola manual que le pusiste termine ahi su recorrido, para un funcionamiento adecuado.
Sobre rebobinar el motor de partida sería muy cuidadoso por que te puedes meter en problemas yo compré para un amigo un motor de 12 volt en Matucana y anda perfecto no se si le queden mas pero lo tenian hace varios años al menos frente a casanova.
Sobre las bujias de 12volt cero problemas hay una argentinas muy buenas y baratas.
saludo
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OK, ayer revisando cache los dos pasos de los que hablas, modificare la piola haber si mejora......gracias por la informacion....