me quedo con el hemi, es la tercera versión que manejo (2006, 2008 y 2011) y no hay nada como el sonido del V8 5,7, ese profundo ronquido al pisarlo a fondo.....tiene varias mejoras comparativas al anterior (portalon electrohidraulico, camara de retroceso, sensores de proximidad.
La gran nueva apuesta, es el selector de terreno que permite no solo ajustar el funcionamiento de la caja sino tambien de la suspensión y el comportamiento del motor según el terreno (arena, cerro sport y por supuesto auto.
se agradece el empuje del v8 al adelantar y tiene una comodidad impresionante, buena insonorización...y sobre todo es un HEMI
saludos