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Antiguo 22-10-2014, 15:23:09   #88
RNewcomb
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Predeterminado Re: Hilux la tora ls6.2

Cita:
Empezado por hermanoslatournerie Ver Mensaje
El motor un L9H del 2011.
(441 hp with 93 octane[clarification needed] export version) in the Hummer and in the Cadillac Escalade.
Para el cual se trajo un leva, inducción completa K&N, kit NOS completo para el motor (no adaptado), programación de ecu, multiples y linea completa en inox 3".

Si necesitara mas espacio bajo el capot, me traje el multiple del ls3, el tema es que sacrificas torque en baja.

Lo de la caja, un th400 es firme pero no más firme que una caja fabricada a medida.

Ocupe una th 350, por recomendación de Monster Transmission.
Es una caja diseñada a pedido para soportar 1000hp, con transbrake y neumaticos de 38".
Muy diferente a las cajas que vende summit u otros.

Por que el elegir la th350, por espacio y por que consume menos hp para su funcionamiento que la th400. Por eso.
Por eso digo, 403 HP...

This engine produces 403 hp (301 kW) and 417
lb·ft (565 N·m) in the GMC Yukon Denali/XL Denali,
Sierra SLT, and in the GMC Sierra Denali, and rated
at 403 hp (301 kW) and 415 lb·ft (563 N·m)
(441 hp with 93 octane[clarification needed]

Me extrañaba lo de 441, ya que el LS3 es el más potente de esa serie (conozco bien los 6.2, tengo un LS3 y un L99..2012-2011)

Entiendo lo de la TH350, preparadas aguantan harto más pero sea como sea la TH400 es la versión heavy duty de la TH350 y eso de que se coma más HP es marginal, estructuralmente es lo mismo solo que con shaft de mayor diámetro la 400 (27 vs 32 spline)
Para autos usan harto la 350 por un tema de tamaño/espacio
Pero preparando ambas, indiscutiblemente es mas firme la 400

Seguramente el Target de tu proveedor de caja son los autos de carrera-piques

Opino lo mismo de los diferenciales que los demás pero igual es bueno darle una oportunidad a los fierros, el delantero sufrirá menos que el GM12... a pesar de que este ultimo tiene un tamaño de corona no despreciable (8.875")

Quedamos atentos a los avances... suerte!!
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