Re: Instalación de reloj de presión de aceite....alguna idea??
El bulbo original es basicamente un switch de presion, a falta de cierta presion cierra circuito y prende la luz.
Los medidores usan un bulbo de resistencia variable, mas presion = distinta resistencia electrica con lo cual funciona el reloj. La idea de la "T" en el lugar del bulbo original es buena si tienes espacio para poner el nuevo bulbo que suele ser bastante mas grande que el original. Si no hay especio de esa misma "T" tienes que sacar una manguera hacia un lugar con espcio y poner el nuevo bulbo alejado, es mas complicado ya que la manguera debe tener acoples (macho y hembra) para conectarla, es custom made u debe ser lo mas corta posible.
No conosco el GV pero algunos motores cerca del fitro de aceite tienen donde ponerle un bulbo de presion.
Salu2
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