[rinox]

Empezado por luis el coyote

que la bomba de aceite se caliente y se evapore el aceite?, cada dia escucho cosas mas extrañas.
Haber, es sabido que los motores 4ZD1 son consumidores de aceite, entre cambio y cambio no es de extrañar que falte 1/2 litro de aceite, cuando los anillos de estos motores se desgastan, comienza a elevar el consumo de aceite y en realidad no hay nada de humos visibles ni fallas en los gases, por la compresion deberias hecharle un poco de aceite a cada cilindro y retomar la compresion, deberia subir y seria problema de anillos, la compresion de estos motores esta alrededor de los 170, importantisimo si y mucho ojo en esto es la calidad del aceite que estes ocupando ya que hay aceites que son tan malos que con un poco de temperatura se tranforma en agua y con el desgaste del motor pasa facilmente a la camara de combustion y se quema, aca en chile siempre he confiado en el aceite mobil para estos motores ya que conserva muy bien su viscosidad en diferentes temperaturas, no se como sera en tu pais, marcas, que grado de viscocidad estas usando, que kilometraje tienes en la camioneta?, lo unico que ganas con cambiar la bomba es botar plata, ya que para cambiarla debes sacar el carter y para sacar este debes sacar el motor, ya que por el diferencial delantero no sale, consejo personal, chequea la calidad y grado del aceite que estas usando, si es bueno en ambos puntos, toma compresion a temperatura de trabajo, si te repite los 125, hechale una cucharada aprox de aceite en cada cilindro y toma compresion de nuevo, si sube, son anillos, ahi saca el motor, desarma y con un anexometro de interiores mide si no estan deformadas las camisas y si pasa la prueba las camisas solo cambia anillos, aprovecha de medir los metales por posible cambio y cambia si o si los retenes de valvulas.

pucha que sabe este cabro.......