Cita:
Empezado por gargarin
Gracias a todos por sus aportes, acabo de llevarlo de vuelta al taller para que al menos le repongan el convertidor catalítico.
Para ser más exacto, el ahogo se produce definitivamente y sólo en subidas muy largas (léase Lagunillas, canchas de ski de La Parva, camino a Ternas de Colina en el Cajón del Maipo, etc.), en las que el motor ya llevaba una ó más horas funcionando. No sucede en cuestas ni subidas de ciudad. He hecho la prueba estando con y sin tracción, con el estanque casi lleno, y el resultado es el mismo. No creo haber tenido golpes importantes en el estanque.
En fin, voy a reenviar estas dudas al taller a ver si encuentran algo….cualquier nueva sugerencia o experiencia previa es bienvenida.
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yo tengo una trooper 88 y un tiempo me paso lo mismo despues la lleve a mi mecanico y me dijo que era la bba de bencina ,la cambie y listo ,ojala se arregle tu problema saludos
